声屏障（zhàng），主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪（zào）声源的隔声降噪（zào）。分为纯隔声的反射型声（shēng）屏障（zhàng），和吸（xī）声与隔声（shēng）相结（jié）合的复合型声屏障，后（hòu）者（zhě）是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在（zài）铁路和公路侧旁的墙式构造物。
隔音墙也称为（wéi）声屏（píng）障。在声源（yuán）和接收者之间插入（rù）一（yī）个设施，使声波传播有一个（gè）显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定（dìng）区域内的噪声影响，这样的设施就称为声屏（píng）障。分为（wéi）交（jiāo）通隔音屏障、设备噪音（yīn）衰（shuāi）减隔音屏障、工业（yè）厂界隔音屏（píng）障（zhàng）、公路和高速公路上是使（shǐ）用各类型（xíng）声屏障最多的地（dì）方。
声屏障（zhàng）高度在1m一（yī）5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1/3倍频程)，最高达20dB(A)。一般来讲，声屏障越高，或（huò）离声屏障（zhàng）越远，降噪效（xiào）果就越好（hǎo）。
声屏障（zhàng）材料选用（yòng）总的原则（zé）是降噪效果（guǒ）性能良好（hǎo）、结构安全可靠、材料价格经济（jì）、安装成本低、经久耐用（yòng）、使用寿命长、景观协调、美观（guān）大（dà）方（fāng）等方面。具体说明如下：
（1）隔声（shēng）量大（dà）：平均隔声量应（yīng）不小于35dB；
（2）吸声系数高：平均吸声系（xì）数（shù）应（yīng）不小于0.84；
（3）耐侯耐久性：产品（pǐn）应具有耐水（shuǐ）性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水（shuǐ）温度（dù）变化（huà）引起降低性能或品（pǐn）质异（yì）常（cháng）。产品采用铝合金卷板、镀锌卷（juàn）板、玻璃棉（mián）、H钢立（lì）柱表面镀锌（xīn）外理防（fáng）腐年限在15年以上。
（4）美（měi）观（guān）：可选择多种色（sè）彩和造型进行组合，与周（zhōu）围（wéi）环境协调，形成（chéng）亮丽（lì）风景线。
（5）经济（jì）：装配式施工，提高工作（zuò）效率，缩短施工时（shí）间，可节省施工费及人工费。
（6）方便：与其它制品并行安装，易（yì）维（wéi）修（xiū），更新方便。
（7）轻便：吸音板系列（liè）产品具有自重轻（qīng）特点，可减轻高架轻轨、高（gāo）架（jià）路的承重负荷（hé），可降（jiàng）低结构造价。
（8）防火（huǒ）：采用超细玻璃棉，由于其熔点（diǎn）高，不可燃，完全满足环保（bǎo）和防火规范的要（yào）求。
（9）高（gāo）强（qiáng）度：结合我国各地区不同的气候条（tiáo）件，在结构设计时充（chōng）分考虚风荷载。通过生产线压（yā）制凹槽增（zēng）加强度。
（10）防水、防尘：材料设计时（shí）充分考虑防水、防尘，在扬尘或淋雨环（huán）境中其吸声性能（néng）不受影响，构造中已设置排尘排水措施（shī），避免构件内部（bù）积水（shuǐ）。微穿孔共振空腔吸声在淋雨（yǔ）环境中吸声（shēng）性能（néng）不（bú）受影响，针对（duì）中低（dī）频（pín）降噪特别（bié）明（míng）显。
（11）耐用：产品设计已充（chōng）分地考（kǎo）虑了道（dào）路的风载、交通车辆的撞击安全和全气假的露天防腐。产品采用铝合金卷板、镀锌卷（juàn）板、玻璃棉、H钢立（lì）柱（zhù）表面（miàn）镀锌（xīn）处理。在质保期内不（bú）腐蚀、不变型、吸声、隔声效果不降低。
